Universalus sunkiasvoris HOWO 8 × 4 sunkvežimyje montuojamas kranas sujungia krovinių gabenimo ir kėlimo funkcijas viename įrenginyje, tapdamas labai praktiška daugiafunkcia inžinerine transporto priemone, kurią labai mėgsta užsienio statybų rangovai, kasybos operatoriai ir logistikos parko savininkai. Šis SINOTRUK HOWO sunkvežimis su montuojamu kranu puikiai išsprendžia dvigubus medžiagų kėlimo ir prekių pristatymo poreikius, labai pagerindamas darbo efektyvumą įvairiose lauko projektų vietose.
Sukurtas ant patikimos HOWO 8 × 4 sunkiųjų sunkvežimių važiuoklės, šis ant sunkvežimių montuojamas kranas aprūpintas didelio našumo tiesia rankena hidraulinio krano įranga. Hidraulinė kėlimo sistema užtikrina stabilią kėlimo galią, sklandų strėlės ištiesimą ir tikslų valdymą, galinčią tvarkyti sunkius plieno komponentus, statybines medžiagas, mašinų dalis ir birius krovinius. Sustiprintas krovininis kėbulas turi storą didelio stiprumo plieninę plokštę, kuri po pakėlimo gali gabenti didelius krovinių kiekius, todėl vienos transporto priemonės yra dvejopo naudojimo, skirtos tiek kėlimui, tiek krovinių gabenimui. Jis puikiai veikia greitkeliuose, žvyrkeliuose ir nelygiame neasfaltuotame reljefe, idealiai tinka infrastruktūros statybai, kasyklų eksploatavimui, vamzdynų įrengimui, kaimo inžinerijos ir skubios pagalbos gelbėjimo projektams Afrikoje, Centrinėje Azijoje ir kituose užjūrio regionuose.
Mūsų gamykla palaiko visapusišką šio HOWO 8 × 4 sunkvežimyje montuojamo krano pritaikymą pirkėjams visame pasaulyje. Galimi keli krano tonažo variantai, atsižvelgiant į faktinius kėlimo reikalavimus. Klientai gali pasirinkti LHD arba RHD vairavimo konfigūraciją, keisti krovinio kėbulo dydį, reguliuoti kėbulo dažų spalvą ir pridėti pagalbinių atraminių priedų, tokių kaip atramos apsauga, valdymo sėdynė ir saugos signalizacijos įtaisai. Nesvarbu, ar klientams reikia standartinių specifikacijų modelių, ar konkrečiam projektui pritaikytų modifikuotų agregatų, galime pasiūlyti pritaikytus sprendimus, atitinkančius vietines kelių sąlygas ir pramonės reglamentus.
Prieš išsiunčiant eksportą, kiekvienas HOWO sunkvežimyje montuojamas kranas yra griežtai tikrinamas prieš išsiuntimą. Patikrinimas apima dyzelinio variklio veikimą, transmisijos sistemą, stabdžių mazgą, hidraulinio krano kėlimo efektyvumą, atramos stabilumą, krovinių dėžės suvirinimo kokybę, visos transporto priemonės elektros grandinę ir saugos dalis. Kiekvienas bandymo įrašas saugomas siekiant užtikrinti, kad visa mašina atitiktų tarptautinius eksporto standartus.
Mūsų profesionali eksporto komanda siūlo visus eksporto muitinės formalumus, kad importo procedūros paskirties uostuose būtų sklandesnės. Suteikiama pakankamai originalių atsarginių dalių atsargų važiuoklės ir krano komponentams, siekiant sumažinti galutinių vartotojų užsienyje išlaidas po pardavimo.
Jei ieškote patikimo ant sunkvežimių montuojamo krano eksportui, susisiekite su mumis dėl techninių duomenų lapų, realių gamyklos kainų ir daugiau individualių modifikacijų planų.
