Kadangi pasaulinė miesto logistika, paskutinės{0} mylios pristatymas, bendrųjų krovinių gabenimas ir kaimo krovinių gabenimo pramonė ir toliau sparčiai plečiasi, Afrikoje, Artimuosiuose Rytuose, Pietryčių Azijoje ir Pietų Amerikoje labai išaugo didelio-efektyvumo lengvųjų komercinių transporto priemonių paklausa. JAC 4,2 m dėžės lengvasis sunkvežimis su šoninėmis durimis yra naujai patobulintas uždaras krovininis lengvasis sunkvežimis, specialiai sukurtas tarptautiniam eksportui, plačiai pripažintas kaip vienas ekonomiškiausių dyzelinių krovininių furgonų ir sausų krovinių pristatymo sunkvežimių, skirtų pasauliniam mažam ir vidutiniam{5}}logistikos parkui.
Šis eksporto-klasės 4 × 2 lengvasis sunkvežimis turi standartinę 4 200 × 2 100 × 2 100 mm talpos- uždarą krovinių dėžę, sutirštinta antikorozinio plieno plokštę ir atsparią vandeniui bei dulkėms tvirtinimo-technologiją. Didžiausias šio uždarojo sunkvežimio akcentas yra pasirenkamos šoninės{10}durys ir galinių dvigubų{11}}durų konstrukcija, kuri labai optimizuoja pakrovimo ir iškrovimo procedūras, pagerina kasdienės veiklos efektyvumą ir puikiai išsprendžia krovimo sunkumus, kylančius gabenant didelius atstumus ir siuntinius. Tai idealus miesto pristatymo sunkvežimis ir logistikos transporto priemonė prekybininkams, gamyklų platinimo ir greitosios logistikos įmonėms.
Šis JAC lengvasis sunkvežimis, varomas mažai -degalų-sąnaudojusiu dyzeliniu varikliu, užtikrina stabilią galią, puikias važiavimo savybes ir puikų prisitaikymą prie kelių, tinka važiuoti lygiais miesto keliais, nelygiais priemiesčio keliais ir sudėtingomis kaimo kelių sąlygomis. Dėl itin mažo-gedimų ir mažų priežiūros sąnaudų sunkvežimyje naudojamos labai universalios pasaulinės atsarginės dalys, o tai labai sumažina užsienio pirkėjų ir automobilių parko operatorių spaudimą po pardavimo. Tai patikimas ilgai -tarnaujantis- komercinis krovininis sunkvežimis, skirtas nuolatiniam darbui aukštu-dažniu.
Palaikykite visą eksporto tinkinimo paslaugą, įskaitant RHD konvertavimą dešinėje-vairo pusėje, angliško prietaisų skydelio atnaujinimą, tarptautinį įtampos pritaikymą, krovinių dėžės dydžio modifikavimą ir išorės spalvų reguliavimą, visiškai laikantis įvairių šalių vietinių eismo taisyklių. Kaip gamyklos tiesioginio tiekimo eksporto sunkvežimis, palaikome nedidelius bandomuosius užsakymus ir didelius didmeninius konteinerių užsakymus, teikiame išsamius eksporto dokumentus, konteinerių rezervavimą, muitinės formalumus ir vieno{2}}eksporto pristatymo paslaugą. Šis didelio-efektyvumo šoninių-durų krovininis sunkvežimis tapo populiariausiu-pasauliniu didmeniniu lengvuoju sunkvežimiu, skirtu tarpvalstybiniam logistikos transportavimui-.
