Pagrindiniai tipai ir techninės specifikacijos

1. Pagrindinės ašies konfigūracijos ir taikymo scenarijai

Ašies konfigūracija	Tipiškas apkrovos diapazonas	Tinkamas krovinys	Pagrindiniai privalumai
3-ašys (trijų-eilių šešių ašių)	40-80 tonų	Vidutiniai ir smulkūs ekskavatoriai, krautuvai, plieno ritės, kelių tiesimo technika	Didelis lankstumas, pritaikomas daugumai standartinių kelių, mažas posūkio spindulys, subalansuojanti apkrovą ir eismo efektyvumą
5-6 ašis (penkios-eilutės dešimt-ašys / šešios-eilutės dvylika ašių)	80-120 tonų	Dideli kranai, vėjo jėgainių bokštai (3-4m skersmens), slėginiai indai	Vienodas apkrovos paskirstymas, tinkantis antsvoriui ir plataus{0}}kėbulo kroviniams su hidrauliniu sinchroniniu ašies aukščio reguliavimu
7-ašys ir daugiau (daugia{2}}eilių kelių ašių)	120-150 tonų	Itin{0}}didelės tunelių gręžimo mašinos, branduolinės energijos įranga, surenkamieji tiltų komponentai	Modulinės ašių grupės, palaikančios nuotolinio valdymo valdymą, leidžiančios tiksliai nustatyti padėtį siaurose statybvietėse ar sudėtingose kelio sąlygose

2. Pagrindinės techninės specifikacijos (pavyzdžiui, pagrindiniai 3 ašių ir 6 ašių modeliai)

Parametrų kategorija	3 ašių žema lova priekaba	6 ašių žema lova priekaba
Bendri matmenys (L × P × A)	12800×3000×3300mm (neįskaitant rampos)	16500 × 3200 × 3800 mm (pritaikoma)
Denio specifikacijos	Ilgis 8500 mm, plotis 3000 mm, skydas 4 mm neslystantis languotas plienas	Ilgis 12 000 mm (ištiesiamas iki 18 000 mm), plotis 3 200 mm, skydas 8 mm aukščio -stiprus plienas
Denio aukštis	1270 mm (žemo svorio centro konstrukcija)	1350 mm (hidrauliškai reguliuojamas ±150 mm)
Apkrova	Vardinė 40 tonų, maksimali suderinama 50 tonų	Vardinė 100 tonų, maksimali projektinė apkrova 120 tonų
Ašies konfigūracija	3 FUWA 13T ašys, 10 skylių ratų stebulės	6 BPW 16T ašys, dvigubos -padangos konstrukcijos (12 × 12R22,5 padangos)
Pakabos sistema	Mechaninė spyruoklinė pakaba	Hidraulinė pneumatinė pakaba (palaikanti sinchroninį ašies aukščio reguliavimą)
Stabdžių sistema	Dviejų{0}}kontūrų pneumatinis stabdys su avarinės relės vožtuvu	WABCO dviguba{0}}grandinė pneumatinė EBS su ABS antiblokavimo sistema
Kingpin	JOST 90# nuimamas tipas	JOST 3,5 colio ISO standartinis kaištis
Antikorozinis{0}}apdorojimas	Gruntas + poliuretano viršutinis sluoksnis	Viso-automobilio valymas šratiniu pūtimu + katodinė elektroforezė + poliuretano viršutinis sluoksnis

Pagrindiniai privalumai

1. Itin stipri apkrovos-galia ir apkrovos paskirstymas

Kelių-ašių bendras apkrovos-guolis: Projektuojant 3 ar daugiau ašių grupių, didelė 100–150 tonų apkrova yra tolygiai paskirstoma kiekvienai ašiai (vienos ašies apkrova 13–20 tonų), išvengiant kelių pažeidimų, kuriuos sukelia per didelis vietinis įtempis. Tuo pačiu metu jis atitinka reguliavimo reikalavimus dėl ašies apkrovos apribojimų skirtinguose regionuose (pvz., 10 tonų vienai ašiai Kinijoje ir 12 tonų vienai ašiai Šiaurės Amerikoje).

Labai{0}}stiprus struktūrinis palaikymas: pagrindinė sija pagaminta iš HG didelio -stiprumo plieno arba S700MC/Q345B didelio-tempimo plieno su I-formos išilginėmis sijos dalimis. Kartu su automatinio panardinamojo lankinio suvirinimo technologija žymiai pagerina rėmo standumą ir stiprumą, be to, jį nėra lengva deformuoti ilgai gabenant sunkią apkrovą. Šoninės sijos turi "H" plieno dizainą, kad dar labiau padidintų atsparumą sukimui.

2. Stabili sauga ir lankstus prisitaikymas

Itin žemas svorio centras-, kad būtų išvengta apsivertimo: Denio aukštis yra net 1270-1450 mm, o tai labai sumažina krovinio svorio centrą. Gabenant aukštą įrangą (pvz., vėjo jėgaines ir kranus), apvirtimo rizika sumažėja daugiau nei 60%, o galimybė įveikti riboto aukščio scenarijus, pavyzdžiui, tunelius ir tiltus, pagerėja.

Kelių{0}}scenarijų valdymas ir reguliavimas: Modeliuose su 7 ir daugiau ašių yra sumontuota hidraulinė nuotolinio valdymo sistema, kurios maksimalus vairavimo kampas yra ±45 laipsnių, kuri gali lanksčiai pasisukti siauruose statybvietės pravažiavimuose ar posūkiuose. Kai kurie modeliai palaiko nepriklausomą ašies aukščio reguliavimą, kuris gali prisitaikyti prie nelygių kelių ir išvengti krovinio pasvirimo.

3. Patvarumas ir pritaikymas

Ilgalaikė-antikorozinė-ir ilgaamžiškumas: Pritaikius trijų -sluoksnių antikorozinį šratinio pūtimo, katodinės elektroforezės ir poliuretano viršutinio sluoksnio procesą, lyginant su įprastu dažymu, anti-rūdžių tarnavimo laikas pailgėja 3-5 metais, prisitaikant prie atšiaurių aplinkos, pvz., kasyklų ir labai drėgnų pakrančių. Padangos yra 12R22.5 plieninės radialinės padangos, pasižyminčios dideliu atsparumu dilimui ir kurių tarnavimo laikas siekia iki 100 000 kilometrų.

Visos{0}}dimensijos tinkinimo paslaugos: Denio ilgį (8-18 metrų, atraminį prailginimo dizainą), plotį (3-3,5 metro) galima pritaikyti pagal krovinio poreikius, taip pat galima pridėti priedus, tokius kaip rampos, tvirtinimo žiedai (4-6 plieninių lynų kabliukai kiekvienoje pusėje) ir įrankių dėžės. Specialioms pramonės šakoms, tokioms kaip vėjo energija ir branduolinė energija, galima pritaikyti specialius tvirtinimo laikiklius, kad būtų išvengta krovinio pasislinkimo transportavimo metu.

4. Efektyvus pakrovimas ir iškrovimas bei atitiktis

Patogus pakrovimo ir iškrovimo dizainas: Kai kuriuose modeliuose yra nuimamas žąsis arba hidraulinė sulankstoma rampa, leidžianti didelėms statybinėms mašinoms (pvz., ekskavatoriams ir buldozeriams) tiesiogiai lipti ir pakrauti iš denio priekio, nepasikliaujant kėlimo įranga, o pakrovimo ir iškrovimo efektyvumas 50%. Itin ilgas denis (12–18 metrų) vienu metu gali transportuoti 2–3 vidutinius ir mažus įrenginius.

Globalus reguliavimo prisitaikymas: stabdžių sistema, ašies apkrovos konfigūracija ir kėbulo matmenys atitinka pagrindinių rinkų, pvz., ES (CE sertifikatas), JAV (DOT sertifikatas) ir Kinijos (CCC sertifikatas), saugos ir matmenų standartus, palaiko logistikos gabenimą tarpvalstybiniu{0}}pagalba be dažnų pakeitimų ir koregavimo.

Taikymo laukai

Statybinių mašinų pervežimas:

Tinka 30–120 tonų ekskavatoriams, krautuvams, buldozeriams, klotuvams, kranams ir kitai įrangai,{1}}ašiniai modeliai gali gabenti vidutinę ir mažą techniką, o 6–10 ašių modeliai gali gabenti didelius vikšrinius kranus (pvz., 500 tonų klasės).

Energetika ir infrastruktūros įranga:

Vėjo elektrinių bokštų (3-4m skersmens, 20-30m ilgio), fotovoltinių kronšteinų, atominių elektrinių slėginių indų, surenkamų tilto komponentų (80-150 tonų svorio) transportavimas, krovinių saugumo užtikrinimas per prailgintus denius ir specialius tvirtinimo kronšteinus.

Kasybos ir pramonės įranga:

Gabenami kasybos ekskavatoriai (sveria 100-120 tonų), miško technika, dideli presai, plieniniai ritės (30-50 tonų ritėje). Daugiaašis dizainas ir neslystantis denis neleidžia kroviniams slysti nelygiais keliais.

Tarpvalstybinė-sunkių krovinių{1}}logistika:

3-6 ašių modeliai atitinka Kinijos, Europos ir JAV tarpvalstybinio-pervežimo taisykles ir gali būti naudojami sausumos Kinijos-Central Asia Railway ir China-Europe Railway Express gabenant krovinius, pvz., itin plačius plieninius komponentus ir didelę pramoninę įrangą.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

Kokia yra didžiausia kelių ašių{0}}žemašelių priekabų keliamoji galia?

Įprastų modelių keliamoji galia svyruoja nuo 40 iki 120 tonų, o pritaikytų modelių su 7 ir daugiau ašių maksimali projektinė apkrova gali siekti 150 tonų, o tai konkrečiai priklauso nuo ašių skaičiaus (kuo daugiau ašių, tuo didesnė apkrova), ašies specifikacijų (vienos ašies apkrova 13-20 tonų) ir plieno stiprumo.

Kaip pasirinkti ašies konfigūraciją?

40-80 tonų krovinių gabenimas (pavyzdžiui, vidutiniai ir maži ekskavatoriai ir plieniniai ritės): Pasirinkite 3 ašių modelį, subalansuodami lankstumą ir kainą;
80-120 tonų krovinių gabenimas (pvz., vėjo jėgainių bokštai ir dideli kranai): rinkitės 6 ašių modelį su pneumatine pakaba;
120-150 tonų itin sunkių krovinių (pvz., tunelių gręžimo staklių ir branduolinės energijos įrangos) gabenimas: pasirinkite kelių-eilių kelių ašių modelį su 7 ir daugiau ašių, su nuotolinio valdymo pulteliu.

Ar jis palaiko denio išplėtimą?

Taip, daugumos modelių denis gali būti pailgintas 3-5 metrais (pavyzdžiui, standartinis 9 metrų ilgis gali būti pailgintas iki 14 metrų), kuris yra teleskopinis varomas hidrauliniu slėgiu, prisitaikantis prie itin ilgo 18-25 metrų krovinio (pavyzdžiui, vėjo jėgainių mentės). Po pratęsimo hidraulinis įtaisas turi būti užrakintas, kad jis neslystų.

Kokie yra rekomenduojami priežiūros ciklai?

Kas mėnesį: Patikrinkite stabdžių sistemos oro slėgį, padangų slėgį ir tvirtinimo žiedų susidėvėjimą;
Kas ketvirtį: Nuvalykite ašies guolius ir papildykite tepalą, patikrinkite, ar nesandari pakabos sistemos spyruoklės/oro pagalvės;
Kasmet: atlikite visos{0}}transporto priemonės antikorozinę-apžiūrą, pataisykite susidėvėjusius dažus; pakeisti hidraulinę alyvą hidraulinėje vairo/pakabos sistemoje;
Kas 2 metus: patikrinkite ašies apkrovos paskirstymą ir sureguliuokite stabdžių tarpą.

Ar jį galima pritaikyti ne{0}standartiniams traktoriams?

Jį galima pritaikyti daugeliui traktorių, atitinkančių ISO standartus. Smeigtuko specifikacija palaiko 2,0/3,5 colio (JOST prekės ženklas), o specialių modelių kaiščio dydį galima pritaikyti pagal traktoriaus sąsają. Rekomenduojama, kad traktoriaus galia būtų ne mažesnė kaip 380 arklio galių, kad būtų patenkinti didelių -apkrovų paleidimo ir kilimo poreikiai.

Populiarus Žymos: kelių-ašių žemašerių priekabų, Kinijos kelių-ašių žemašerių priekabų gamintojai, tiekėjai, gamykla