Techninės specifikacijos
| Prekė | Parametras |
| Transporto priemonės modelis | SHACMAN Xuande X9 4.2m lengvasis dėžinis sunkvežimis |
| Vairavimo forma | 4×2 |
| Variklio modelis | Dyzelinis variklis |
| Arklio jėgos | 130-160 AG |
| Pavarų dėžė | Mechaninė pavarų dėžė |
| Krovinių dėžės tipas | Plieninis uždaros dėžės krovinio kėbulas |
| Krovinių dėžės matmenys | 4,2 m dėžės korpusas |
| Durų konfigūracija | Galinės dvigubos durys + dvigubos šoninės įėjimo durys |
| Kabina | Standartinė vienos eilės kabina |
| Pritaikomi elementai | LHD / RHD, dėžutės matmenys, kėbulo dažų spalva, durų kiekis |
| Taikymo scenarijai | Miesto paskirstymas, bendras prekių pristatymas, miesto-kaimo logistika, generalinių krovinių gabenimas |
Techniniai parametrai
Šis White SHACMAN 4,2 m lengvasis dėžinis sunkvežimis yra 4 × 2 lengvos apkrovos uždaras sunkvežimis, skirtas užsienio miestų logistikos rinkai. Įrengtas supaprastintas vėjo deflektorius, kuris sumažina vėjo pasipriešinimą važiuojant. Didelės apkrovos plieninė uždara krovinių dėžė užtikrina puikų atsparumą lietui ir dulkėms, todėl bendrosios prekės ir elektroninės prekybos prekės yra saugios. Dideli kombinuoti galinio vaizdo veidrodžiai suteikia platų matymą, kad vairavimas būtų saugesnis. Jis idealiai tinka miesto krovinių pristatymui, bendram krovinių gabenimui ir paskutinės mylios logistikai, plačiai naudojamas trumpų atstumų kroviniams Afrikoje, Centrinėje Azijoje ir kituose regionuose.
Šis vaizdas rodo viso dydžio krovinių dėžę iš galo ir šoniniu kampu. Baltas SHACMAN 4,2 m lengvasis dėžinis sunkvežimis sukurtas su galinėmis dvigubomis durimis ir dvigubomis šoninėmis prieigos durimis, kelių durų išdėstymas labai pagerina pakrovimo ir iškrovimo efektyvumą dirbant rankomis ir naudojant šakinį krautuvą. Krovinių dėžė pagaminta iš storo gofruoto plieno plokštės su tvirtu suvirinimu, kad būtų apsaugota nuo deformacijos. Galiniai apsauginiai turėklai, apsaugantys nuo susidūrimo, atspindintys įspėjamieji ženklai ir pilni durų užrakto bei vyrių mazgai yra pritaikyti kasdieniam sunkiųjų komercinių lengvųjų sunkvežimių darbui. Galima pritaikyti dėžės matmenis, durų kiekį ir kėbulo spalvą, kad atitiktų vietinius logistikos pirkimo standartus.
Kabinoje pritaikytas klasikinis SHACMAN Xuande X9 priekinis dizainas. Integruotas priekinių žibintų mazgas su posūkio signalu ir dienos šviesa užtikrina gerą apšvietimą važiuojant naktį. Erdvi kabina suteikia patogią vairavimo patirtį, nes prietaisų išdėstymas patogus žmogui. Varomas patikimu dyzeliniu jėgos agregatu, turinčiu pakankamą galią ir gerą degalų efektyvumą, tinkantį tolimiems lengvųjų krovinių gabenimui ir miesto paskirstymo projektui. Suderinta sustiprinta važiuoklė prisitaiko prie įvairių kelių sąlygų, tai yra pageidaujamas lengvojo krovinio pristatymo sunkvežimis užsienio mažoms ir vidutinėms logistikos įmonėms.
Išsamus galinių dvigubų durų vaizdas. Visiškai sandarinančios guminės juostelės neleidžia lietui ir dulkėms patekti į krovinių skyrių. Tvirti sustiprinti metaliniai užrakto strypai ir vyrių apkaustai yra atsparūs dėvėjimuisi ilgalaikiam naudojimui aukštu dažniu. Galinis buferis, galiniai žibintai ir atspindintys ženklai yra visiškai įrengti, kad atitiktų eksporto saugos standartus. Tiek LHD, tiek RHD modifikacija yra prieinama pagal vietines kelių taisykles. Plačiai taikoma bendrųjų krovinių logistikos ir prekių paskirstymo versle, teikiant stabilų uždarų krovinių gabenimo sprendimą pasauliniams pirkėjams.
Pagrindiniai privalumai
- Patikima patikrinta važiuoklė: naudoti SHACMAN Xuande X9 4×2 lengvą važiuoklę su galingu dyzeliniu varikliu ir geromis degalų ekonomijomis, tinkama didelio intensyvumo miesto pristatymui ir tarpmiestiniam krovinių gabenimui.
- Tvirta plieninė krovinių dėžė: stora gofruoto plieno dėžutė su tvirtu suvirinimu ir puikiomis sandarinimo savybėmis, atspari lietui ir dulkėms, kad apsaugotų vidines prekes. Daugiaduris dizainas su galinėmis dvigubomis durimis ir dvigubomis šoninėmis durimis labai pagerina pakrovimo ir iškrovimo efektyvumą.
- Stiprus eksporto pritaikomumas: palaiko LHD / RHD konvertavimą. Krovinių dėžės dydis, durų kiekis ir kėbulo spalva gali būti pritaikyti, kad atitiktų vietinius reglamentus ir įvairių šalių logistikos poreikius.
- Saugus ir patogus vairavimas: plataus matymo kabina, kombinuoti galinio vaizdo veidrodėliai sumažina akląją zoną, visa apšvietimo konfigūracija. Lankstus vairavimas užtikrina patogų vairavimą miesto keliais.
- Mažos priežiūros išlaidos: Didelis universalus atsarginių dalių suderinamumas, pakankamas originalių atsarginių dalių tiekimas, lengvas remontas ir keitimas užsienyje, sumažinamos eksploatacinės išlaidos.
- Optimizuotas užsienio rinkoms: Suderintas prie kelių sąlygų Afrikoje ir Centrinėje Azijoje, prisitaiko prie įvairių nelygių kelių. Tai ekonomiška transporto priemonė miesto logistikai ir bendram prekių gabenimui.
Gamybos pranašumai
- Kaip originalus gamintojas, mums priklauso brandžios komercinių transporto priemonių surinkimo gamybos linijos. Griežti gamybos standartai taikomi atliekant važiuoklės patikrą, krovinių dėžių suvirinimą ir transporto priemonių surinkimą, kad būtų garantuota stabili eksporto sunkvežimių kokybė.
- Vidinis krovinių dėžių cechas, skirtas savarankiškai gaminti plieninius dėžių kėbulus. Parenkame aukštos kokybės gofruoto plieno plokštes, sandarinimo juosteles, durų spynas ir vyrius. Garantuojamas atsparus lietui ir dulkėms dėžės veikimas, galima pritaikyti įvairių dydžių dėžes ir durų konstrukcijas.
- Pilna patikrinimo prieš pristatymą sistema. Kiekvienam gatavam sunkvežimiui bus atliktas važiuoklės veikimo testas, krovinių dėžės sandarumo patikrinimas, apšvietimo ir saugos patikra, siekiant sumažinti gedimų skaičių, tinka atšiaurioms kelių sąlygoms Afrikoje ir Centrinėje Azijoje.
- Didelė eksporto modifikavimo patirtis. LHD ir RHD konvertavimas gali būti atliktas, kad atitiktų vietinius skirtingų šalių įstatymus. Mes galime greitai realizuoti pritaikytą gamybą pagal užsienio pirkėjų reikalavimus.
- Didelis masinės gamybos pajėgumas su stabiliu pristatymo laiku. Skirtingo masto pirkėjams priimtini tiek nedideli bandomieji užsakymai, tiek dideli viso konteinerio siuntimo užsakymai.
Mūsų paslaugos
- Tinkinimo paslauga: pritaikykite krovinių dėžės specifikaciją, durų konfigūraciją ir kėbulo spalvą. LHD ir RHD modifikacija, atitinkanti vietinius logistikos scenarijus.
- Užpildykite eksporto dokumentus: pateikite muitinės deklaracijų dokumentus ir susijusius transporto priemonės dokumentus, kad pirkėjai galėtų sklandžiai atlikti muitinės formalumus.
- Profesionalus logistikos palaikymas: galima gabenti konteineriais ir ro-ro siuntomis. Padedame pakrauti ir užsakyti, kad pasiūlytume patikimus transportavimo sprendimus.
- Atsarginių dalių tiekimas: Originalių gamyklinių atsarginių dalių sandėlyje pakanka transporto priemonės techninei priežiūrai ir remontui.
- Techninė pagalba: patarimai prieš parduodant parametrų parinkimą ir techninės gairės po pardavimo, savalaikis atsakymas į klientų naudojimo klausimus.
- Lankstus užsakymų palaikymas: palaikykite bandomuosius užsakymus, taip pat didelės apimties projektų užsakymus, kad atitiktų klientų pirkimo planus.
DUK
Kl .: Ar galite pritaikyti šį SHACMAN Xuande X9 dėžinį sunkvežimį?
A: Taip. Mes palaikome dėžutės dydį, durų struktūrą, korpuso spalvą, LHD / RHD modifikaciją pagal jūsų vietinius reikalavimus.
Kl .: koks yra jūsų pristatymo laikas?
A: Paprastai 15–30 darbo dienų, priklauso nuo užsakymo kiekio ir pritaikymo elementų.
Kl.: Kurioms rinkoms tinka šis lengvasis dėžinis sunkvežimis?
A: Daugiausia skirta Afrikai, Centrinei Azijai ir kitiems regionams, skirtiems miesto logistikai ir krovinių pristatymui.
Kl .: Kokius transportavimo būdus galite organizuoti siuntimui?
A: Galimas siuntimas konteineriais ir ro-ro laivais.
Populiarus Žymos: baltas shacman 4,2 m lengvųjų dėžių sunkvežimis, Kinijos baltas shacman 4,2 m lengvųjų dėžių sunkvežimių gamintojai, tiekėjai, gamykla
