Howo 8x4 savivartis

Originalus SINOTRUK 371 AG dyzelinis variklis, specialiai sukurtas Howo 8x4 savivarčiui, didelis sukimo momentas, mažos degalų sąnaudos, pilnas sustiprintų įsiurbimo ir išmetimo vamzdynų komplektas, stabilus veikimas esant didelėms apkrovoms statybų ir kasybos transporte, lengva priežiūra su pakankamu pasauliniu atsarginių dalių tiekimu Howo 8x4 savivarčiai.

• Sustorinta kelių{0}}dalių lapinė spyruoklė, itin didelė apkrova{1}}
• Howo 8x4 savivartis turi daugiasluoksnes sutirštintas lakštines spyruokles. Sudėtos spyruoklinės plokštės yra pagamintos iš didelio-tvirto legiruotojo plieno, pasižyminčio dideliu atsparumu gniuždymui ir atspariu-nuovargiui. Jis ilgą laiką gali stabiliai atlaikyti sunkius krovinius, veiksmingai apsaugoti nuo nelygių kasyklų ir statybos kelių smūgių ir išvengti spyruoklės lūžimo, kai „Howo 8x4“ savivartis veikia visa -apkrova.
• Didelė{0}}sustiprinta galinė varomoji ašis

Suderinta sunki{0}}Howo 8x4 savivarčio galinė ašis turi storą liejinį apvalkalą ir didelio-tvirto vidinės pavaros komplektą. Diferencialo korpusas yra tvirtas ir atsparus-dėvėjimuisi, todėl užtikrina stabilią varomąją jėgą sunkvežimiams. Jis yra specialiai optimizuotas dažnam sunkiam Howo 8x4 savivarčio pakrovimui ir iškrovimui, pasižymi dideliu atsparumu sukimui ir ilgą tarnavimo laiką.

• Tvirta tvirtinimo ir smūgius sugerianti konstrukcija

Visos „Howo 8x4“ savivarčio spyruoklės ir galinės ašies tvirtinimo detalės, U{0}}varžtai ir jungiamieji laikikliai yra pastorinti ir sustiprinti. Bendra surinkimo struktūra yra kompaktiška ir tvirta, efektyviai sumažinanti palaidas dalis, atsirandančias dėl ilgalaikio-nelygumo. Elastingas lakštinių spyruoklių buferis labai pagerina Howo 8x4 savivarčio važiavimo stabilumą nelygioje vietovėje.

• Didelis pritaikymas atšiaurioms darbo sąlygoms

Šis ašių ir pakabos sistemos komplektas puikiai atitinka Howo 8x4 savivarčio transporto poreikius kasyklose, karjeruose, žemės darbų projektuose ir nešvarumų transportavimo srityse. Jis gali atlaikyti didelę apkrovą, žvyro smūgius ir ilgą-atstumą nelygiais keliais, mažą gedimų skaičių ir patogią kasdienę patikrą bei priežiūrą.

Šiame paveikslėlyje pavaizduota erdvi „Howo 8x4“ savivarčio kabina, sukurta taip, kad būtų patogus vairavimas ilgas-valandas gabenti statybas ir kasybos darbus.

• Erdvus dvivietis{0}}gulties išdėstymas poilsiui

Howo 8x4 savivartis turi standartinę plačią{2}}vienos eilės kabiną su viršutine ir apatine miegamosiomis lovomis. Lygios grindys sukuria papildomos erdvės veiklai transporto priemonės viduje. Po ilgo-atstumo arba visą-dienos darbo vietoje vairuotojai gali visiškai išsitiesti ir pailsėti ant minkšto gulto, o tai labai sumažina Howo 8x4 savivarčio sunkvežimio nuovargį. Visos sėdynės ir lovų paviršiai yra padengti originalia apsaugine plastikine plėvele, todėl interjeras išlieka visiškai naujas ir švarus.

• Išsamios praktiškos interjero konfigūracijos

Howo 8x4 savivarčio kabinoje yra stoglangis, užtikrinantis natūralią vėdinimą, viršutiniai skyriai įrankiams, dokumentams ir kasdienėms reikmėms laikyti. Pastorintas vidinis pamušalas efektyviai izoliuoja šilumą ir triukšmą, izoliuoja dulkes ir atšiaurų variklio triukšmą nuo išorinių darbo sąlygų. Protingas langų išdėstymas užtikrina gerą šviesos pralaidumą ir oro cirkuliaciją Howo 8x4 savivarčio viduje.

• Patogumas ir ilgaamžiškumas sunkiam{0}}transportui

Visas „Howo 8x4“ savivarčio vidus pagamintas iš nusidėvėjimui-atsparių ir dėmėms-atsparių medžiagų, lengvai valomų iš statybų aikštelių atvežtų purvo ir žvyro dulkių. Integruota smūgius{5}}sugerianti kabinos konstrukcija sumažina kelio nelygumo vibraciją, atitinkančią ilgalaikius-didelio intensyvumo{7}}Howo 8x4 savivarčio darbo reikalavimus kasyklose, žemės darbų ir nešvarumų transportavimo projektuose.