RHD HOWO lengvasis savivartis

• Patikima OEM važiuoklėPriima visiškai naują originalią SINOTRUK HOWO 4 × 2 važiuoklę su stabiliu veikimu ir mažu gedimų dažniu. Pasaulinis atsarginių dalių tiekimas, palaiko RHD vairavimo dešinėje pusėje konversiją, skirtą eismo dešiniąja puse rinkoms.
• Sunkios apkrovos sustiprintas savivarčio kėbulasSustorinta armuoto plieno išverčiama krovinių dėžė su standikliais, atspari dilimui ir smūgiams, skirta smėlio, purvo ir statybinių medžiagų transportavimui. Jautri hidraulinė kėlimo sistema leidžia greitai iškrauti.
• Lanksčios galios ir emisijos parinktysDidelio našumo dyzelinis variklis užtikrina didelę galią ir gerą degalų efektyvumą. „Euro V“ ir „Euro VI“ emisijos standartai neprivalomi, atitinka vietines prieigos taisykles ir nepalankias kelių sąlygas Afrikoje ir Viduriniuose Rytuose.
• Praktiška ir patogi kabinaVisiškai naujas kabinos interjeras su paprastu valdymo išdėstymu ir erdvia vairavimo erdve, kurią lengva valdyti vietiniams operatoriams.
• Visiškas į eksportą orientuotas palaikymasPritaikomas krovinių dėžės matmuo. Visas eksporto sertifikatų rinkinys, įskaitant COC, EAC, SGS, kad būtų galima sklandžiai atlikti muitinės formalumus. Galima įsigyti visą transporto priemonę ir atsargines dalis, kad būtų galima patogiai atlikti techninę priežiūrą po pardavimo.

RHD HOWO lengvasis savivartis, 4 × 2 dešinėje vairuojantis lengvasis savivartis su originalia SINOTRUK HOWO važiuokle, visas vaizdas iš šono. Didelės talpos apverčiama krovinių dėžė su aukštos kokybės hidrauline kėlimo sistema, užtikrinanti greitą ir stabilų apvertimą. Dešiniajame vairuojantis savivartis sunkvežimis palaiko pritaikytus krovinių dėžės matmenis, skirtus smėlio akmenų pristatymui, miesto ir kaimo infrastruktūrai ir nedidelių atstumų gabenimui iš minų. Galimas visas eksporto sertifikatų rinkinys COC, EAC, SGS, pakankamai atsarginių dalių, kad būtų lengva prižiūrėti, skirtas RHD šalims Afrikoje, Viduriniuose Rytuose ir Pietryčių Azijoje.

RHD HOWO lengvasis savivartis, sunkiasvoris savivarčio kėbulas, pagamintas iš storos didelio stiprumo plieno plokštės, bendras suvirintas sustiprintų briaunų dizainas, atsparus dilimui, smūgiams ir nedeformuojantis esant didelei apkrovai. Didelės apkrovos hidraulinio iškrovimo krovinių dėžė su tvirtais fiksavimo skląsčiais stabiliam ir saugiam iškrovimui. Šis lengvasis savivartis sunkvežimis plačiai naudojamas smėliui, žvyrui, purvui, statybinėms atliekoms ir statybinėms medžiagoms vežti. Populiarus eksporto statybinis savivartis Afrikos ir Artimųjų Rytų infrastruktūros projektams, pritaikomas krovinių dėžės dydis, tinkamas atšiaurioms statybvietės kelių sąlygoms.

Lengvojo savivarčio HOWO RHD kabinos vidus. Visiškai naujas originalus interjeras su erdvia vairavimo erdve, paprasto išdėstymo valdymo pultu, hidrauliniu apvertimo valdymo svirtimi ir patikima mechanine pavarų dėže. Patogi statybinio sunkvežimio kabina, skirta vietiniams vairuotojams lengvai valdyti. Šis RHD savivartis tinka sunkiems darbams statybvietėje. HOWO lengvas savivartis sunkvežimis su dyzeliniu varikliu, atitinka Euro V / Euro VI emisijos standartus, yra eksporto leidimo sertifikatai, ekonomiška lengvoji statybinė transporto priemonė, skirta užjūrio inžineriniams projektams.

• Ši daugiafunkcė lengvoji{1}}inžinerinė transporto priemonė skirta šalims, kuriose vairas dešinėje{2}}. Jis taikomas trumpo-atstumo sunkiųjų{5}}apkrovų operacijoms, įskaitant infrastruktūros statybą, komunalinę priežiūrą, kasyklų transportavimą, miestų ir kaimo plėtrą, sodų želdinimą ir kelių remontą. Kaip ekonomiškai-naudingadešinėje pusėje vairuojantis savivartis sunkvežimis, jis pasižymi tvirta konstrukcija, efektyviu hidrauliniu iškrovimu, mažomis degalų sąnaudomis ir dideliu judėjimu, tinka sunkioms darbo sąlygoms Afrikos, Artimųjų Rytų ir Pietryčių Azijos RHD regionuose.
• Statybvietės šiukšlių pervežimas: Efektyviai perneša statybinį purvą, atliekas ir likučius. Įrengta visiškai-automatinė hidraulinė apvertimo sistema greitam iškrovimui, veikia kaip patikimasstatybinis savivartis.
• Smėlio ir akmens medžiagų pervežimas: Idealiai tinka trumpam{0}}smėlio, žvyro, dirvožemio ir birių medžiagų pristatymui. Dėvėjimui atspari-sunki- krovinių dėžė palaiko ilgalaikį-sunkų-apkrovą, todėl ji yra populiarilengvasis savivartis sunkvežimis.
• Statybinių medžiagų pristatymas: Tinka cemento, plytų, plieninių strypų, vamzdžių ir kitų statybinių medžiagų transportavimui, tenkinant įvairius transportavimo poreikius mažuose ir vidutiniuose projektuose.
• Savivaldybės inžinerinė priežiūra: Plačiai naudojamas kelių remontui, vamzdynų rekonstrukcijai, kelio sankasos užpildymui ir aplinkos sanitarijos darbams, turintiems didelį vietos pritaikymą.
• Kasyklų ir karjerų{0}}trumpųjų nuotolių transportas: Puikiai tinka medžiagų pernešimui kasyklose ir karjeruose. Jis užtikrina stabilią galią ir puikias laipiojimo savybes atšiauriomis laukinėmis kelio sąlygomis.
• Kaimo infrastruktūros ir dirbamos žemės atnaujinimas: Taikoma kaimo kelių tiesimui, žemės išlyginimui ir dirbamos žemės transportavimui, pasižymi puikiu našumu{0}}sudėtinguose kaimo keliuose.
• Sodo želdinimo projektai: Naudojamas sodinamų dirvožemių transportavimui, žaliųjų atliekų valymui ir žemės užpildymui, pasižymi lanksčiu ir efektyviu kraštovaizdžio inžinerijos veikimu.
• Kelių priežiūros darbai: dažniausiai naudojamas greitkelių priežiūrai, šaligatvių taisymui, kelio sankasų užpildymui ir atliekų valymui, naudojamas kaip pagrindinė lengvoji{0}}inžinerinė transporto įranga.
• Dėl stabilaus veikimo, mažo gedimo lygio ir visiško atsarginių dalių tiekimo ši transporto priemonė yra aukščiausios kokybėsdyzelinis savivartissprendimas užsienio rangovams, statybos ir kasybos įmonėms visose RHD rinkose.