Pagrindiniai privalumai

Galingas ir patvarus: 371 AG SINOTRUK variklis, atlaiko ilgalaikius sunkius kasybos ir statybos darbus.
Tvirtas krovininis kėbulas: didelio stiprumo stora plieninė dėžė su briaunų sutvirtinimu, atspari smūgiams, dilimui ir deformacijai.
Puikus našumas bekelėje: 6 × 4 dviguba galinės ašies pavara, stiprus kilimas, stabilus važiavimas purvinose ir nelygiose vietose.
Didelis iškrovimo efektyvumas: Subrendusi hidraulinė kėlimo sistema su greitu atsaku, sumažina laukimo laiką ir paspartina projekto eigą.
Mažos priežiūros išlaidos: Didelės pasaulinės atsarginių dalių atsargos, lengvas remontas ir mažesnės eksploatacijos išlaidos.
Ekonomiškai efektyvus pasirinkimas: Konkurencinga kaina ir patikimas veikimas, pageidaujamas savivartis užsienio inžineriniams laivynams.

Pagrindinės programos

Žemės roko darbų transportavimas: Veža žemę, nuosėdas ir užpildus statybvietėms, transportavimo medžiagas greitkelių ir geležinkelių projektams.
Kasybos operacija: Vežkite rūdą ir šlaką atvirose kasyklose, palaiko ilgalaikį ir sunkų nepertraukiamą darbą.
Vežimas smėlio ir karjerų kieme: Smėlio, skaldos ir užpildų gabenimas trumpais atstumais tarp karjerų aikštelių ir statybviečių.
Savivaldybės statyba: miesto kelių rekonstrukcija ir senamiesčio renovacija, statybinių atliekų ir aikštelės šiukšlių valymas.
Vandens apsaugos projektai: upių gilinimas ir užtvankų statyba, žemės uolienų ir statybinių medžiagų pristatymas.
Užjūrio nuomos laivynas: Užjūrio įrangos nuomos verslui imkitės įvairių transportavimo darbų.

Techninės specifikacijos

lemt	Informacija
Prekės ženklas ir modelis	SINOTRUK HOWO 6×4 savivartis
Pavaros tipas	6×4
Variklio modelis	WD615.47
Variklio tipas	6-cilindro eilinis, vandeniu aušinamas, turbokompresorinis ir tarpinis 4 taktų dyzelinis variklis
Nominali galia	371 AG
Maksimalus sukimo momentas	1350N·m
Emisijos standartas	EURO II
Transmisijos modelis	HW19710, 10 į priekį ir 2 atbulinės eigos pavarų
Priekinė ašis	9 tonų sunki{1}}priekinė ašis
Galinė ašis	Didelė{0}}dvigubos redukcijos galinė ašis
Krovinio dėžės medžiaga	Sustorinta labai{0}}stiprus nusidėvėjimui-atspari plieno plokštė su sustiprintomis briaunomis
Iškrovimo sistema	našumas Hidraulinė kėlimo sistema, stabilus ir greitas iškrovimas
Vairavimo sistema	ZF hidraulinis vairo stiprintuvas, lankstus valdymas
Kabinos tipas	Plati{0}}kėbulo HOWO kabina su apsauginiu priekinių žibintų tinkleliu

Produktų aprašymas

SINOTRUK HOWO 371HP balto savivarčio vaizdas iš priekio. Pritaikyta plataus korpuso HOWO kabina su plačiu matymu. Apsauginis priekinių žibintų tinklelis yra sumontuotas siekiant efektyviai apsaugoti lempas nuo akmenų smūgio kasybos ir statybos darbų metu. Tvarkinga ir turtinga išvaizda su antikoroziniais baltais dažais, skirta ilgalaikei darbo aplinkai lauke. Klasikinis SINOTRUK priekinės dalies dizainas su labai universaliomis atsarginėmis dalimis, kad būtų lengva pakeisti užsienio rinkose, tai įprastas sunkiasvoris savivartis, skirtas pasauliniam inžineriniam transportavimui.

Originalus SINOTRUK HOWO 371HP WD615 dyzelinis variklis, eilinis 6 cilindrų, aušinamas vandeniu, su turbokompresoriumi, tarpinio aušinimo konstrukcija ir pakankamas sukimo momentas. Optimizuotas sunkioms kasybos ir statybos darbo sąlygoms, jis palaiko ilgalaikį ir nepertraukiamą didelės apkrovos darbą, stabilų šilumos išsklaidymo ir mažo gedimo dažnį. Variklio atsarginės dalys yra plačiai prieinamos visame pasaulyje, kad būtų lengva prižiūrėti ir taisyti. Jis naudojamas kaip patikimas HOWO savivarčių sunkvežimių pagrindinis jėgos agregatas, siekiant patenkinti sunkiųjų žemės uolienų ir rūdos medžiagų transportavimo poreikius.

Pilnas balto HOWO 6×4 savivarčio su dviguba galine ašimi vaizdas iš šono. Klasikinis 6 × 4 pavaros išdėstymas užtikrina didelę apkrovą ir puikų laipiojimo našumą, užtikrinantį puikų gebėjimą važiuoti purvinose ir nelygiose kasybos ir statybų aikštelėse. Įrengta didelės talpos sustiprinta suvirinta krovinių dėžė, kuri padidina vienos kelionės pakrovimo apimtį ir pagerina projekto veiklos efektyvumą. Sunkios raštuotos inžinerinės padangos užtikrina stiprų sukibimą įvairiomis nelygaus neasfaltuoto kelio sąlygomis. Tvirta bendra konstrukcija subalansuoja patikimumą ir ekonomiškumą, kurią labai mėgsta inžinierių rangovai, kasyklos, smėlio karjerai ir užjūrio nuomojami laivynai. Jis gali transportuoti purvą, rūdą, smėlio užpildus, užpildyti gruntą ir įvairias kitas medžiagas.

Balto HOWO savivarčio sustiprintos krovinių dėžės vaizdas iš galo iš arti. Dėžė pagaminta iš sutirštintos didelio stiprumo dilimui atsparaus plieno plokštės ir daugiakanalių suvirintų sutvirtinančių briaunų viduje ir išorėje, pasižyminčiomis puikiomis atsparumo smūgiams ir nusidėvėjimo savybėms, atspari deformacijai ir įtrūkimams kraunant rūdą ir skaldą. Tvirti skląsčiai ir vyriai užtikrina tvirtą užrakinimą ir sklandų galinių durelių atidarymą išmetimo metu, geras sandarinimo charakteristikas, kad būtų išvengta medžiagos išsiliejimo vežant purvą ir smėlį. Suderinta su hidrauline kėlimo sistema, galines dureles galima visiškai atidaryti, kad būtų galima kruopščiai iškrauti, plačiai taikoma uolienų gabenimo, šlako transportavimo ir statybinių atliekų šalinimo projektuose.

Pritaikomi elementai

Krovinių dėžės dydžio pritaikymas	Pritaikomi krovinių dėžių dydžiai (5,6m/5,8m/6m) ir plokščių storiai, tinkami žemei, smėliui, rūdai ir kitoms medžiagoms gabenti.
Krovinių dėžės struktūros pritaikymas	Neprivaloma standartinė sustiprinta, kasybos sustorinta ir visiškai sandari dėžutė. Pritaikomos briaunos, dvigubo-sluoksnio dugno plokštės, nusidėvėjimui-atsparūs įdėklai ir galinių durų konstrukcijos įvairiems darbo scenarijams.
Hidraulinės kėlimo sistemos pritaikymas	Pritaikoma priekinė{0}}viršutinė ir vidurinė-viršutinė hidraulinė sistema, buitiniai/importiniai hidrauliniai komplektai ir reguliuojamas kėlimo greitis, užtikrinantis stabilų ir efektyvų įvairių krovinių iškrovimą.
Korpuso spalvos pritaikymas	Galimos kelios spalvos (balta, geltona, raudona, mėlyna). Individualus dažymas ir stora anti-rūdžių kepimo apdaila, atitinkanti automobilių parko ir projektų standartinius reikalavimus.
Padangų ir važiuoklės pritaikymas	Pritaikomos greitkelių/kasybos padangos, sustiprintos galinės ašys, greičio santykiai ir lakštinės spyruoklės, prisitaikančios prie nelygių kelių, didelių apkrovų ir laipiojimo sąlygų.
Kabinos ir išorės pritaikymas	Pasirenkami apsauginiai priedai, tokie kaip priekinių žibintų tinkleliai ir sustiprinti buferiai. Atbulinės eigos kamera, vairavimo registratorius ir salono atnaujinimas yra geresnis saugumas ir patogumas.
Variklio ir emisijos pritaikymas	Pasirenkama 336 AG / 371 AG / 375 AG galia ir Euro 2 / Euro 3 emisijos standartai, atitinkantys daugumos šalių importo ir inžinerijos standartus.

Mūsų paslaugos

Tinkinimo paslauga: palaiko pasirinktines konfigūracijas, krovinių dėžes ir spalvas, kad atitiktų įvairius projekto reikalavimus.
Viso automobilio apžiūra: Griežtas patikrinimas prieš išsiuntimą, kad būtų užtikrinta gera darbo būklė.
Atsarginių dalių tiekimas: Sukomplektuotos originalios atsarginės dalys su greitu pristatymu visame pasaulyje.
Techninė pagalba: naudojimo instrukcijos ir nuotolinės konsultacijos po pardavimo.
Logistikos tarnyba: Jūrinių konteinerių pakrovimas, vieno langelio pristatymo susitarimas.