Baltas HOWO 4×2 lengvasis savivartis

• Stabili galia ir degalų taupymas: Su brandžiu dyzeliniu varikliu, šis mažai priežiūros reikalaujantis dyzelinis savivartis pasižymi didele galia, puikiu važiavimu ir dideliu degalų taupymu, tinkamas ilgalaikiam-didelio{1}}dažnio statybos darbams.
•  Didelė apkrova ir patvari konstrukcija: Sustiprinta-sunki važiuoklė, pastorinta lakštinė spyruoklė ir didelio-tvirto savivarčio dėžė užtikrina didelę apkrovą, atsparumą smūgiams ir atsparumą dilimui. Tai patikimas lengvasis savivartis sunkvežimis nelygioms kelio sąlygoms.
•  Veiksminga ir stabili hidraulinė sistema: Aukščiausios kokybės hidraulinė kėlimo sistema užtikrina stabilų kėlimą, greitą iškrovimą ir mažą gedimų dažnį, žymiai pagerindama statybos ir medžiagų transportavimo efektyvumą.
• Visas eksporto pritaikymas: Palaikykite RHD konvertavimą, anglišką prietaisų skydelį, vietinės įtampos pritaikymą ir krovinių dėžės pritaikymą. Šis eksporto statybinis sunkvežimis atitinka Afrikos, Artimųjų Rytų, Pietryčių Azijos ir kitų regionų eismo standartus.
• Mažos eksploatacijos ir priežiūros išlaidos: Didelis universalių atsarginių dalių prieinamumas užtikrina lengvą aptarnavimą užsienyje po-pardavimo ir mažas transporto priemonių parko eksploatavimo išlaidas, idealiai tinka perkant masiškai ir{1}}naudojant ilgą laiką.

Tikras Sinotruk White HOWO 4×2 lengvojo savivarčio, ​​eksporto klasės statybinio savivarčio sunkvežimio kadras. Priimta klasikinė HOWO lengvojo sunkvežimio kabina su tvarkinga išvaizda. Šis Howo lengvas savivartis yra specialiai sukurtas užjūrio infrastruktūros projektams, plačiai naudojamas smėliui, žvyrui, smėliui ir statybinėms atliekoms vežti. Galima konvertuoti RHD, kad atitiktų vietinius Afrikos, Artimųjų Rytų ir Pietryčių Azijos standartus. Gamyklinis visiškai naujų sukomplektuotų transporto priemonių tiekimas. Kaip populiarus eksporto statybinis savivartis, jame sumontuotas galingas variklis ir sunkiasvorė važiuoklė, patikima važiuojant nelygiais statybos keliais, idealus pasirinkimas dideliam inžinerinių automobilių parkui, Howo savivarčiams sunkvežimiams.

Sustiprinta sunkiosios paskirties savivarčio krovinių dėžė, skirta HOWO 4×2 savivarčiui, didelio stiprumo mangano plieno suvirintas dėžės korpusas, atsparus smūgiams ir dilimui. Sustiprinta briaunų konstrukcija apsaugo nuo deformacijos ir įtrūkimų. Pritaikomas šio 4x2 savivarčio dėžės ilgis ir aukštis. Su tvirtais skląsčiais ir iškrovimo grandinėmis, veikia kartu su didelio efektyvumo hidrauline kėlimo sistema, užtikrinančia greitą švarų išmetimą. Antikorozinis apdorojimas skirtas ilgalaikiam smėlio, žemės ir akmens medžiagų gabenimui sunkiomis apkrovomis. Patvari savivarčio krovinių dėžė, skirta užsienio statybų aikštelėms. Dėžės struktūros modifikavimas yra priimtinas, kad būtų patenkinti skirtingi nacionaliniai transporto reikalavimai.

Erdvus balto HOWO 4×2 lengvojo savivarčio kabinos interjeras. Žmogui patogus valdymo išdėstymas su visiškai nauja apsaugine plėvele ant sėdynių. Eksporto versijos howo lengvas savivartis sunkvežimis gali būti patobulintas naudojant anglišką prietaisų skydelį ir RHD konvertavimą. Hidraulinio kėlimo valdymo svirtis sumontuota kabinos viduje, operatoriai gali baigti išmetimą sunkvežimio viduje. Platus matymo laukas, patogus naudoti pavarų perjungimas ir prietaisų skydelis, patogu prižiūrėti. Sumažinkite vairuotojo nuovargį ilgai dirbant vietoje. Užjūrio inžinerinio rhd savivarčio vidaus konfigūraciją galima reguliuoti pagal pageidavimą.

Išsami informacija apie HOWO 4×2 savivarčio važiuoklę ir sunkiasvores padangas. Sustiprinta galinė ašis ir patvari spyruoklinė pakaba užtikrina puikią laikomąją galią. Šiame „sinotruk howo“ savivartyje pritaikytos gilaus modelio inžinerinės padangos, pasižyminčios stipriu sukibimu, atsparumu pradūrimui ir atsparumu dilimui, puikiai tinkančios purvinose statybvietėse ir nelygiuose kaimo keliuose. Sustiprinta antikorozinė važiuoklės konstrukcija. Atsarginės dalys yra labai universalios užsienio rinkose, kad sumažintų vėlesnes priežiūros išlaidas. Iš arti matomas pagrindinių eksportuojamų savivarčių komponentų vaizdas, užtikrinantis patikimą didelio našumo veikimą gabenant statybines medžiagas trumpais ir dideliais atstumais.

• Šis Sinotruk HOWO 4 × 2 lengvasis savivartis sunkvežimis (howo lengvasis savivartis / howo savivartis sunkvežimis) yra daugiafunkcė į eksportą orientuota inžinerinė transporto priemonė, skirta trumpo nuotolio medžiagoms krauti:
• Transportas statybvietėje: Išvežti smėlį, žvyrą, žemę, dumblą infrastruktūros projektams, pašalinti grunto perteklių iš pamatų duobių, pernešti medžiagas aikštelės išlyginimui. Plačiai naudojamas 4x2 savivartis statybvietėms Afrikoje ir Viduriniuose Rytuose.
• Statybinių atliekų išvežimas: Vežti griovimo šiukšles, statybines liekanas ir šlako atliekas. Greitas savivarčio iškrovimas pagerina svetainės valymo efektyvumą.
• Karjero ir smėlio kiemo eksploatavimas: Smėlio užpildų ir skaldos pristatymas nedideliais atstumais smėlio gamykloms ir mažoms kasykloms. Dėvėjimui atspari krovinių dėžė tinka neapdorotoms birioms medžiagoms.
• Komunalinė inžinerija: Remti kelių tiesimą ir kaimo kelių atnaujinimą, tiekti asfaltą, smėlį ir užpilti gruntą; rankenos nešvarumų šalinimas miesto atnaujinimo projektams.
• Žemės ūkis ir vandens apsauga: žemės kasimas dirbamos žemės rekonstrukcijai, smėlio ir dirvožemio transportavimas kanalų ir vandens apsaugos projektams, medžiagų tiekimas kaimo infrastruktūrai.
• Medžiagų kiemo vidinis perdavimas: Vidinė trumpųjų nuotolių akmenų ir smėlio apyvarta sandėliavimo aikštelėse.
• Individualios funkcijos: RHD konvertavimas ir pritaikomi krovinių dėžės dydžiai, atitinkantys vietinius reikalavimus. Kaip patikimas eksporto savivartis sunkvežimis, jis atitinka užsienio inžinerinių rangovų, logistikos parkų ir smėlio karjerų viešųjų pirkimų poreikius.