Degalų cisternos yra specialios pavojingų krovinių transporto priemonės, skirtos benzinui, dyzelinui, žibalui ir kitiems degiems skystiems naftos produktams vežti. Skirtingai nuo įprastų inžinerinių sunkvežimių, sunkiųjų -kuro tanklaivių pakrovimo, transportavimo, iškrovimo ir kasdienės priežiūros darbų saugos procedūros yra griežtos ir standartizuotos. Profesionalių kuro cisternų eksploatavimo specifikacijų įsisavinimas yra būtinas automobilių parko vairuotojams, logistikos operatoriams ir statybos projektų vadovams, kad išvengtų gaisro pavojaus, statinių nelaimingų atsitikimų, skysčių nuotėkio ir eismo saugumo pavojų gabenant į užsienį. Standartinis veikimas taip pat užtikrina visišką tarptautinių pavojingų medžiagų gabenimo Afrikoje, Viduriniuose Rytuose ir pasaulinių kelių krovinių gabenimo taisyklių laikymąsi.https://www.hjtrailer.com/truck/tank-truck/howo-light-fuel-cistern-truck.html
-
Prieš{0}}eksploataciją atliekamos saugos patikros specifikacijos
Prieš pradėdami bet kokius krovimo ir transportavimo darbus, operatoriai turi atlikti pilną kuro cisternos saugos patikrą. Patikrinkite sandaraus bako korpuso, nuotėkio vožtuvų, avarinio išjungimo-vožtuvų ir alyvos tiekimo vamzdynų vientisumą, kad pašalintumėte paslėptus skysčio nuotėkio pavojus. Patikrinkite statinio įžeminimo įrenginius, antistatinius diržus ir gaisro gesinimo įrangą, kad įsitikintumėte, jog visi ir veiksmingi saugos priedai. Patikrinkite padangų slėgį, stabdžių sistemos ir važiuoklės tvirtinimo būseną, uždrauskite važiuoti per daug apkrautą ir per{6}}perkaitintą temperatūrą. Eksportuojamuose HOWO degalų cisternos sunkvežimiuose reguliarus sprogimui atsparių elektrinių komponentų tikrinimas yra privaloma kasdienė saugos procedūra.
-
Standartinės degalų pakrovimo saugos taisyklės
Visos degalų pildymo operacijos turi būti atliekamos gerai{0}}vėdinamose, ugniai atspariose-profesionaliose degalinėse. Griežtai įdiekite statinio įžeminimo jungtį prieš pildami alyvą, kad išvengtumėte statinės elektros kaupimosi, o tai yra pagrindinė apsaugos nuo sprogimo priemonė gabenant degius skysčius. Pagrįstai valdykite alyvos pildymo greitį, kad išvengtumėte per didelio skysčio poveikio ir statinių kibirkščių susidarymo. Neužpildykite bako iki galo, rezervuokite standartinę išsiplėtimo erdvę, kad išvengtumėte degalų perpildymo ir bako deformacijos dėl šiluminio plėtimosi važiuojant aukšta{6}}temperatūra. Viso krovimo metu draudžiama rūkyti, naudoti atvirą ugnį ar krauti elektroninius prietaisus.
-
Transporto{0}}keliuose saugos specifikacijos
Gabenant naftos produktus keliais, kuro cisternos vairuotojai turi važiuoti tolygiai, vengti staigių pagreičių, staigių stabdžių ir staigių posūkių, kurie gali užkirsti kelią kurui slysti ir atsitrenkti į bako konstrukciją. Griežtai laikykitės pavojingų krovinių važiavimo maršrutų, venkite perpildytų miesto zonų, aukštos temperatūros pavojingų atkarpų ir ribotų kelių ruožų. Laikykitės saugaus važiavimo atstumo nuo aplinkinių transporto priemonių ir sumažinkite greitį važiuodami tiltais, vingiais ir nelygiais kelio sąlygomis. Transportuojant dideliais atstumais, reikia reguliariai tikrinti stovėjimo vietą, kad būtų patikrintas bako sandarumas, vamzdyno tvirtumas ir temperatūros pokyčiai, laiku pašalinti galimi saugos pavojai. RHD ir LHD kuro tanklaiviai, skirti eksportuoti į užsienį, taiko vieningus tarptautinius transportavimo saugos standartus.
-
Profesionalūs iškrovimo operacijos standartai
Prieš išpildami kurą, pastatykite cisterną ant lygaus ir tvirto pagrindo, išjunkite variklį ir pritvirtinkite transporto priemonę ratų kaladėlėmis, kad išvengtumėte slydimo. Vėl prijunkite antistatinį įžeminimo įrenginį, įsitikinkite, kad vamzdyno jungtis sandari ir jokia pašalinė medžiaga neužblokuoja alyvos angos. Palaipsniui atidarykite avarinį vožtuvą ir alyvos tiekimo vožtuvą, kad iškrovimas būtų lėtas, uždrausti žiaurų darbą. Iškrovę visiškai uždarykite visus sandarinimo vožtuvus, nuvalykite alyvos dėmes ant automobilio kėbulo ir užrašykite iškrovimo duomenis. Standartinės iškrovimo procedūros efektyviai išvengia taršos išsiliejusios naftos ir gaisro nelaimingų atsitikimų.
-
Kasdieninės priežiūros ir pavojų prevencijos specifikacijos
Atliekant kasdienę degalų cisternų techninę priežiūrą, pagrindinis dėmesys skiriamas sprogimo prevencijai, anti{0}}nutekėjimui ir statinio krūvio pašalinimui. Reguliariai keiskite senstančias sandarinimo tarpines, nustatykite vamzdynų susidėvėjimą ir patikrinkite avarinio išjungimo vožtuvų jautrumą. Antistatinį diržą visada gerai lieskite su žeme. Reguliariai valykite alyvos likučius ir dulkes nuo bako paviršiaus, kad išvengtumėte statinio kaupimosi dėl ilgalaikio{6}} kaupimosi. Griežtai atlikite reguliarius transporto priemonių saugos patikrinimus ir uždrauskite sugedusias degalų cisternas vežti degias prekes. Mokslinė priežiūra gali labai pailginti eksportuojamų kuro cisternų tarnavimo laiką ir sumažinti eksploatavimo riziką.
-
Reagavimo į nelaimes saugos gairės
Operatoriai turi įsisavinti profesionalius avarinio šalinimo būdus, kai įvyksta kuro nuotėkis, statinė kibirkštis ir nedidelė gaisro avarija. Nutekėjus alyvai, nedelsdami atjunkite maitinimo šaltinį, izoliuokite vietą, pašalinkite visus atviros ugnies šaltinius ir šalinimui naudokite profesionalius gesintuvus ir alyvą sugeriančias medžiagas. Sugedus automobiliui ar eismo įvykiui, skubiai evakuoti darbuotojus į saugią zoną ir pranešti profesionaliai gelbėtojų komandai. Standartinė avarinė operacija yra paskutinė gynybos linija degalų tanklaivių pavojingam transportavimui.
