Savivarčio kėlimo gedimas yra vienas iš labiausiai paplitusių sunkiųjų savivarčių ir savivarčių sunkvežimių, naudojamų užsienyje statybos, kasybos ir žemės darbų projektuose, hidraulinių gedimų. Tipiški simptomai yra nereaguojama į kėlimą, lėtas kėlimo greitis, silpnas kėlimas esant didelei apkrovai, jaudinantis judėjimas, automatinis lovos nuleidimas ir vidutinio-eigos slėgio sumažėjimas. Dauguma eksportuojamų savivarčių nuolat dirba aukštoje-temperatūroje, dulkėtomis ir perkrautomis darbo sąlygomis. Hidraulinės alyvos užteršimas, oro patekimas ir sandariklio senėjimas lengvai sukelia nepakankamą sistemos slėgį ir hidraulinės sistemos gedimus, dėl to statybos prastovos ir žemas transportavimo efektyvumas. Profesionalus savivarčių kėlimo trikčių šalinimas leidžia greitai nustatyti gedimus ir efektyviai prižiūrėti parką.https://www.hjtrailer.com/truck/dump-truck/howo-4-2-rhd-dump-truck.html
1. Dažni gedimų simptomai ir pagrindinės priežastys
Nėra kėlimo veiksmų: dažniausiai tai sukelia GTV išjungimas, elektros jungiklio gedimas arba oro grandinės gedimas, nutrūkus savivarčio hidraulinės sistemos maitinimui.
Lėtas ir trūkčiojantis kėlimas: daugiausia dėl žemo hidraulinės alyvos lygio, užteršto skysčio, užsikimšusio filtro ir oro kavitacijos, dėl ko sumažėja siurblio srautas ir kėlimo greitis.
Puikus kėlimas be apkrovos, bet silpnas esant apkrovai: dėl susidėvėjusių hidraulinio siurblio vidinių komponentų ir užstrigusių apsauginių vožtuvų, dėl kurių po ilgalaikės{0}}perkrovos sumažėja sistemos slėgis.
Automatinis lovos nukritimas ir prastas slėgio išlaikymas: susidėvėjusios daugiakrypčių{0}} vožtuvų ritės, vamzdyno nuotėkis ir hidraulinio cilindro vidinio sandariklio nuotėkis.
2. Žingsnis-po-žingsnio trikčių šalinimo vadovas
1. GTV galios patikrinimas: Įjunkite kėlimo jungiklį ir patvirtinkite normalų GTV įjungimą. Patikrinkite grandinės jungtį, solenoidinį vožtuvą ir oro sandarumą, kad užtikrintumėte stabilų hidraulinės energijos tiekimą.
2. Hidraulinės alyvos lygio ir kokybės patikra: Patikrinkite alyvos lygį, spalvą ir švarą. Pakeiskite susidėvėjusią savivarčio hidraulinę alyvą ir užsikimšusius filtrus, kad pašalintumėte skysčio užteršimo gedimą, dėl kurio atsiranda daugiau nei 70 % hidraulinių gedimų.
3. Hidraulinio siurblio slėgio bandymas: patikrinkite sistemos darbinį slėgį. Nenormalus triukšmas, kavitacija ir žemas slėgis rodo vidinį siurblio susidėvėjimą, todėl jį reikia prižiūrėti arba pakeisti.
4. Vožtuvų ir vamzdynų nuotėkio patikra: patikrinkite, ar aukšto-slėgio vamzdžiuose, jungtyse ir sandarinimo žieduose nėra alyvos nuotėkio. Išvalykite užstrigusias vožtuvo rites ir sukalibruokite apsauginio vožtuvo slėgį, kad išspręstumėte slėgio praradimo problemas.
5. Hidraulinio cilindro sandariklio aptikimas: įvertinkite vidinį nuotėkį dėl nejudančio kėlimo ir lovos nuslūgimo. Pakeiskite originalius savivarčio atsarginių dalių sandariklių rinkinius, kad atkurtumėte cilindro slėgio išlaikymą.
3. Prevencinė techninė priežiūra atšiauriomis sąlygomis užsienyje
Dulkėtose ir aukštoje{0}}temperatūroje užjūrio darbo vietose reguliarus filtrų keitimas, alsuoklio valymas, ne-perkrovos veikimas ir apsauga nuo sausos{2}}bėgimo efektyviai sumažina hidraulinio užteršimo riziką ir pailgina savivarčio sunkvežimio hidraulinės sistemos tarnavimo laiką.
