Visiškai naujas Red HOWO 8 × 4 kuro cisternos sunkvežimis baigė viso diapazono gamyklos surinkimą, griežtą kokybės patikrinimą, sandarumo slėgio patikrinimą ir funkcinį derinimą prieš išsiuntimą ir yra visiškai paruoštas krovimui uoste, konteinerių ar birių krovinių gabenimui, kad būtų galima aptarnauti užsienio energijos logistikos projektus. Kaip viena geriausiai parduodamų sunkiasvorių naftos transportavimo transporto priemonių pasaulinėje komercinių transporto priemonių rinkoje, šis HOWO kuro cisternos sunkvežimis pelnė didelį pripažinimą tarp užsienio importuotojų, energetikos rangovų ir logistikos operatorių, užsiimančių naftos transportavimu, birių degalų paskirstymu, degalų papildymu ir skystų pavojingų krovinių pervežimu.
Šis 8x4 sunkvežimis su alyva cisterna yra pagamintas ant brandžios SINOTRUK sunkiasvorės važiuoklės, pasižyminčios galinga variklio galia, stabilia transmisijos sistema, stipria laikomoji galia ir išskirtiniu visureigiu, kuris gali susidoroti su nelygiais kalnų keliais, žvyrkeliais ir prastomis miesto kelių sąlygomis. Didelės talpos bako korpusas pritaikytas didelio stiprumo anglies plieno antikoroziniam suvirinimo procesui, specialiai sukurtam benzinui, dyzelinui, žibalui ir kitiems lengviems degalų produktams gabenti, visiškai atitinkantį tarptautinius pavojingų krovinių vežimo saugos standartus. Klientams siūlomi keli pritaikyti sprendimai, įskaitant skirtingus bako tūrio variantus, patobulintus išleidimo vamzdynus, nuo sprogimo apsaugančius šulinių dangčius, avarinio uždarymo vožtuvus, apsaugines pertvaras ir kitus pagalbinius saugos priedus, kad būtų patenkinti vietiniai eismo taisyklės ir faktiniai eksploatavimo reikalavimai įvairiose tikslinėse šalyse.
Puikiai pritaikytas sudėtingoms darbo sąlygoms Afrikoje, Pietryčių Azijoje, Artimuosiuose Rytuose ir kitose besivystančiose rinkose, sunkiasvoris kuro cisternos sunkvežimis gali atlikti kelias pagrindines užduotis: dideliais kiekiais degalų gabenimą tolimais atstumais, degalinių papildymą, mobilų kuro papildymą kasybos vietoje ir energijos tiekimą už objekto ribų. Mes teikiame visapusiškus vieno langelio eksporto sprendimus pirkėjams visame pasaulyje. Be visiškai naujų HOWO alyvos sunkvežimių, mūsų paslaugų sritis apima modifikavimo dešinėje pusėje paslaugą, visišką transporto priemonės funkcijų pritaikymą, tiesioginį gamyklos tiekimą, visą eksporto dokumentų rinkinį, atsarginių dalių paketą ir ilgalaikę techninę pagalbą po pardavimo visoms eksportuojamoms sunkiosioms komercinėms transporto priemonėms.
Prieš išvažiuojant iš gamyklos, kiekvienas kuro cisternos sunkvežimis bus išbandytas daugiasluoksnėmis griežtomis gamyklos bandymų procedūromis. Patikrinimo elementai apima važiuoklės dinaminį bandymą, bako korpuso sandarumo slėgio bandymą, vamzdyno nuotėkio patikrinimą, hidraulinės sistemos derinimą, stabdžių veikimo patikrinimą ir pilną saugos komponentų patikrą. Griežtos testavimo procedūros efektyviai garantuoja stabilų, saugų ir patikimą veikimą gabenant skystus krovinius dideliais atstumais.
Be degalų cisternų, mūsų produktų portfelyje taip pat yra savivarčių, traktorių galvučių, maišytuvų ir kitų specialių sunkiųjų komercinių transporto priemonių. Mes palaikome paketinius infrastruktūros projektų, energetikos projektų ir logistikos parkų pirkimus. Pasauliniai klientai kviečiami siųsti užklausas dėl techninių parametrų, pasiūlymo ir pritaikytų sprendimų.
