Greideriuose naudojama mechaninė pavarų dėžė arba hidraulinė{0}}mechaninė pavarų sistema su hidrauliniu sukimo momento keitikliu; kai kurie taip pat naudoja hidraulinę transmisijos sistemą.
Hidraulinis sukimo momento keitiklis
Siurblio sparnuotės siurblio sparnuotė yra prisukama varžtais prie pavaros korpuso, o pavaros krumpliaratis taip pat prisukamas prie pavaros korpuso. Pavaros krumpliaratis yra tiesiogiai įstatomas į variklio smagračio žiedinę pavarą, todėl siurblio sparnuotė sukasi kartu su varikliu. Kreipiantis ratas varžtais prisukamas prie kreipiamojo rato stebulės, kuri yra sujungta su kreipiamojo rato sėdyne per įdubą. Tada kreipiamojo rato sėdynė prisukama prie sukimo momento keitiklio korpuso; todėl kreipiamasis ratas ir sukimo momento keitiklio korpusas kartu nesisuka. Turbina ir turbinos stebulė sujungiamos kniedėmis, o po to sujungiamos su turbinos išėjimo velenu. Turbinos išėjimo velenas yra prijungtas prie movos per spline, perduodant galią į tolesnę perdavimo sistemą.
Sankaba
Yra penkios sankabos. Sankabų nuo 1 iki 4 cilindrų korpusai yra pritvirtinti prie galinių dangčių ir yra nejudantys. Kai tarpas tarp cilindro ir stūmoklio užpildomas slėgine alyva, suslėgta alyva padidina alyvos slėgį, kai viršija suplanuotą sandariklį ir stumia stūmoklį, kad nuspaustų trinties plokštę, taip pritvirtindama krumpliaračio žiedą.
